Ні для кого не секрет, що перевезення магістральними маршрутами найкраще виконувати великими машинами, а товар по місту краще розвозити маленькими вантажівками. Як бути, якщо ваша дистрибуція покриває сусідні області, але Ви ще не готові відкривати там РЦ? Так, одному нашому клієнту потрібно було автоматизувати таке завдання.
На складі формуються замовлення для споживачів із різних міст та завантажуються в автомобіль. Автомобіль слідує за маршрутом транзитом через ті міста, для яких у його кузові є замовлення. У кожному місті машину зустрічає один або кілька представників, які вивантажують свою частину замовлень і розвозять їх кінцевим споживачам, тоді як основний автомобіль прямує далі за маршрутом. Така модель дає змогу не тільки виключити витрати на утримання локальних розподільчих центрів, а й значно скоротити час доставки замовлень. У цій статті описано покрокові налаштування функціоналу Крос-маршрути, вже доступного всім користувачам системи ANT-Logistics.
Внесемо необхідні параметри та дані.
У нашій моделі ми будемо враховувати обмеження за вантажопідйомністю, тому в Конфігурації 1, вкладка Облік 2, необхідно встановити Так у полі Одиниці обліку в кг (вага) 3.
На вкладці Функції системи 4 у полі Склади завантаження 5 переведіть перемикач в активне положення
Далі внесіть необхідну кількість складів. У нашому прикладі це головний Склад Київ – місце відправлення машини в міжміський рейс і проміжні крос-доки: КС Львів, КС Житомир та КС Рівне, час завантаження на складах у нашому прикладі – 60 хв 1:
Зверніть увагу! У нашому прикладі крос-доки працюють цілодобово. За необхідності задавайте час роботи крос-доків 2, у цьому разі система врахує це обмеження під час формування маршрутів.
Автомобілі починатимуть свої маршрути із сервісних точок – гаражів. Це можуть бути як транспортні бази для автомобілів компанії, так і місця проживання водіїв, які використовують для роботи особисті автомобілі. У довідник Сервісні точки вносимо необхідну кількість локацій:
Тепер настав час внести необхідну кількість транспортних засобів до довідників. Почнемо з далекомагістральних автомобілів, які вирушать на міжміські маршрути – у нашому прикладі це вантажний тип автомобіля вантажопідйомністю 20 т 1. У шаблоні автомобіля вказано місце його відправлення – Гараж Київ 1 та місце, куди автомобіль має повернутися після закінчення маршруту – Склад Київ 2:
Регіональні автомобілі в нашому прикладі легкові, вантажопідйомністю 3 т. У шаблоні точки початку і кінця маршруту – Гараж:
Підготуємо файл для імпорту точок доставки. Особливістю цього імпорту є додавання та заповнення таких колонок:
- Warehouse_Name 1 – склад завантаження – у цьому полі потрібно вказати склад, у якому виконують завантаження далекомагістральні автомобілі;
- Warehouse_Name_CrossDock 2 – склад завантаження крос-док – потрібно вказати назву регіонального складу крос-дока;
- Request_Num 3 – номер заявки – вказати номер заявки (замовлення) для точки доставки;
Зверніть увагу! Під час зазначення складів у колонках стежте за тим, щоб їхні назви збігалися абсолютно. Рекомендуємо копіювати назви з довідників і вставляти їх у відповідні колонки таблиці.
Перейдемо до розрахунку крос-маршрутів. У вікні вибору автомобілів (важливо!) необхідно вибрати доступні для планування далекомагістральні автомобілі, а також доступні для планування регіональні машини 1. Зайдіть у додаткові параметри розрахунку у вкладку Режими розрахунку. У полі Режим руху встановіть Багатоденні маршрути 2 (оскільки автомобіль на міжміському маршруті може їхати кілька днів) та в полі Використання складів завантаження виберіть Використовувати склади завантаження та крос-докінг 3.
З наступного скріна видно, що система розрахувала 1 міжміський маршрут та 6 регіональних 1. У списку точок міжміського маршруту відображено перелік точок із найменуванням крос-доків доставки 2:
Якщо розглянути маршрути більш детально, то можна побачити, що далекомагістральний автомобіль зробив зупинку в транзитному крос-доку і поїхав далі – червоний маршрут на карті. Два регіональні автомобілі виїхали з гаража Р, прибули до крос-доку, отримали замовлення і роз’їхалися за своїми маршрутами (бузковий і синій на карті). У підлеглому вікні виділеного маршруту представлено список точок доставки:
У розділі Аналітика, у звіті Заповнюваність машин оцінимо ефективність побудови маршрутів. Як видно на діаграмі, машини заповнені не менше, ніж на 80%, що вказує на високу щільність завантаження та ефективну побудову маршрутів:
У модулі Аналітика можна налаштовувати різні варіанти представлення звітів. У цьому прикладі сформовано завдання на розвезення, в якому представлено загальні дані за маршрутом, а також список та послідовність адресних пунктів доставки, номери замовлень, дату доставки та вагу:
Подібні звіти можна пов’язувати з документами й оперативно формувати для маршрутів у 3 кліка:
Якщо Ви не знайшли потрібний звіт у своєму обліковому записі – зверніться до служби технічної підтримки – для клієнтів допомога у створенні та конструюванні звітів входить у вартість тарифного пакета.
Якщо Вас зацікавив описаний функціонал – ми готові продемонструвати його роботу, виконати необхідні налаштування та надати доступ до сервісу. Для цього залиште заявку на сайті ANT-Logistics.