Автор: admin

Як розділити заявки між машинами порівну?

Posted on by admin

Ні для кого не секрет, що машини можуть раптово ламатися, водій може захворіти або в період пікових навантажень може знадобитися більше машин, ніж зазвичай. Відповідно, для перестраховки, краще мати невеликий резерв автомобілів. Як бути, якщо машин більше, ніж необхідно для щоденної доставки, але роботу, при цьому, потрібно розділити між усіма водіями? Найочевидніше рішення — розділити точки між кур’єрами порівну — насправді не розподіляє навантаження рівномірно: між точками різна відстань, а час перебування в точках в очікуванні розвантаження може сильно відрізнятися. У результаті один водій може закінчити роботу до обіду, тоді як інший буде зайнятий до самого вечора. Ми пропонуємо в таких випадках вирівнювати роботу кур’єрів за часом. Сервис врахує кількість точок, швидкісний режим, різницю відстаней і час розвантаження — в результаті чого ви отримаєте ефективні маршрути, які будуть максимально однакові за часом.

Є 2 варіанти розрахунку з вирівнюванням за часом.

Перший — вам потрібно розподілити навантаження між машинами порівну, але при цьому кількість задіяних автомобілів має бути розумною. У цьому разі, вибравши автомобілі, поставте галочку — Вирівнювати маршрути за часом:

Потрібний ступінь важливості параметра можна встановити таким чином: Параметри — Фактори оптимізації — Ступінь важливості вирівнювання маршрутів за часом:

Виконавши розрахунок, ми бачимо: по-перше, з усіх вибраних машин сервіс задіяв тільки 2, і по-друге, всі маршрути приблизно однакові за тривалістю:

Другий варіант передбачає баланс за часом для всіх вибраних машин. Зробіть усе, як у попередньому прикладі, тільки в додаткових параметрах вкажіть Так — у полі Використовувати всі авто:

Виконавши розрахунок, можна переконатися, що для доставки задіяні всі вибрані автомобілі, при цьому час їхньої роботи максимально збалансовано:

Наостанок декілька слів про коефіцієнти вирівнювання. Діапазон коефіцієнта — у межах від 1 до 5. Що нижчий коефіцієнт — то менший загальний пробіг, але більша різниця за часом між пропонованими маршрутами. І навпаки — чим коефіцієнт вищий, тим рівнішими за часом будуть маршрути, але загальний пробіг при цьому збільшиться.

Якщо Вас зацікавив описаний функціонал — ми готові продемонструвати його роботу, виконати необхідні налаштування та надати доступ до сервісу. Для цього залиште заявку на сайті ANT-logistics.

#маршрут

Маніпуляції з маршрутами. Перенесення точок, коригування проїзду та інше

Posted on by admin

Після налаштування всіх параметрів і розрахунку маршрутів Ви помічаєте, що в одному з маршрутів вийшло занадто багато точок. Ви вирішуєте видалити частину з них, перенести в інший маршрут.

Відео показує додавання і видалення точок з маршруту. Видалені точки стають доступними в заявці для формування нових маршрутів. Видалення можна виконувати як з карти, так і безпосередньо зі списку точок. Можна відразу перенести точки, що видаляються, в інший маршрут або відразу створити новий.

І ще невеликий приклад з тієї ж теми — коригування проїзду. 

Буває ситуація, коли в маршруті потрібно моментально поміняти проїзд між точками, запустити через іншу вулицю. Можна, звісно, закрити дорогу, але раптом Вам це потрібно тільки для одного розрахунку. Це робиться так:

Ці кілька прикладів показують, як просто зробити зміни маршрутів, як це все наочно і зручно реалізовано.

#маршрут #перенос_точек #корректировка

Розрахунок маршрутів за товарними групами

Posted on by admin

Ми вже представляли вам нову можливість сервісу – розрахунок маршрутів з умовою розподілу груп товарів за закріпленими за ними автомобілями. Наприклад, товари групи «заморозка» повинні возити тільки спеціально обладнані для цієї  мети автомобілі, при цьому інші товари в рефрижератор потрапляти, звісно ж, не повинні. Короткого опису цієї функції в попередній статті, судячи зі звернень, недостатньо, тому ми вирішили розкрити цю тему детальніше.

Початок налаштування — перейдемо в Конфігурація, вкладка Облік, навпроти поля Товарний облік виберемо Так:

Створимо товарні групи в довіднику Товарні групи. У нашому прикладі створено дві групи: Заморозка і Збірка — група, яка не потребує особливих умов транспортування.  Група Загальна вже існує за замовчуванням — умовно — це документи, які може відвезти будь-який автомобіль.

Зверніть увагу! До групи Загальні також потрапляють усі позиції, у яких немає іншої ознаки товарної групи.

Далі переходимо в довідник Товари 1 і додаємо потрібні товари. Під час додавання запису товару в полі Назва групи 2 оберемо зі списку, що випадає, товарну групу (у нашому прикладі це Заморозка або Збірка):

Перейдемо в довідник Машини 1, виділимо автомобіль і в підпорядкованому вікні відкриємо вкладку Тов.Групи 2. Зі списку, що випадає, виберемо товарну групу, яку буде перевозити цей автомобіль 3:

Таким самим чином прив’яжемо товарні групи до інших автомобілів із довідника. За потреби можна вибрати декілька товарних груп для машини, додавши товарні групи за допомогою кнопки + на панелі керування елементами довідника 1:

Підготуємо для імпорту точок доставки файл Excel. Для цього додамо в нього такі колонки:

Product_Id 1 — код товару. Тут вказується код товару, який необхідно доставити на цю точку. Якщо на торгову точку необхідно доставити кілька товарів, точку потрібно продублювати необхідну кількість разів 2.

Request_Num 3 — номер заявки. У цьому полі вказується номер заявки (замовлення) для точки доставки.

Зверніть увагу! Для товарів однієї товарної групи, які доставляються на одну й ту саму торгову точку, номер заявки повинен збігатися. Але для різних торгових точок або для різних торгових груп номер заявки збігатися не повинен.

Завантажимо файл на сервер, натиснемо Сформувати маршрути і в Додаткових параметрах виберемо вкладку Сумісність 1. Далі в полі Правило контролю для товарних груп 2 встановимо необхідний параметр:

Параметр Враховувати сумісність точок і машин — під час формування маршрутів розподіляє товарні групи за призначеними для них автомобілями. Цей параметр дає змогу возити кілька груп товарів в одній машині, якщо така можливість зазначена в налаштуваннях машин. Наприклад, якщо для авторефрижератора вказані в налаштуваннях машини товарні групи Заморозка і Документи, то за увімкненого параметра Враховувати сумісність точок і машин сервіс може в цю машину розмістити обидві товарні групи одночасно.

Параметр Розділяти і враховувати сумісність — необхідно активувати в тому разі, якщо потрібно возити в кожному автомобілі суворо тільки одну товарну групу, навіть якщо в налаштуваннях машин зазначена можливість перевезення декількох товарних груп.  Наприклад, якщо для авторефрижератора вказані в налаштуваннях машини товарні групи Заморозка і Документи, то в разі увімкненого параметра Розділяти і враховувати сумісність сервіс у дану машину буде розміщувати тільки одну товарну групу (або заморозку, або документи).

Після розрахунку маршрутів видно, що товарні групи розподілено строго за закріпленими за ними автомобілями:

На сервісі також доступне автоматизоване використання інших варіантів сумісності: сумісність гео-зон і автомобілів, груп доставки та автомобілів.

Якщо Вас зацікавив описаний функціонал — ми готові продемонструвати його роботу, виконати необхідні налаштування та надати доступ до сервісу. Для цього залиште заявку на сайті ANT-logistics.

#товари #товары #расчет_маршрута #товарные_группы

Проблеми великого міста: враховуємо трафік

Posted on by admin

У ANT-logistics реалізована можливість розрахунку маршрутів з урахуванням міського трафіку. Сервіс будує маршрути, використовуючи статистичні дані щодо завантаженості доріг – визначає швидкість, вибирає оптимальні дороги для руху.

Для того щоб ознайомитися з інформацією про прогнозовану завантаженість доріг, на панелі інструментів увімкнемо Прогноз заторів 1. Відображення заторів інтерактивне та змінюється залежно від вибраного дня тижня і часу 2. Ступінь завантаженості доріг показано загальноприйнятою градацією від зеленого до червоного, де зеленим кольором виділено незавантажені дороги, а червоним — затори.

Зверніть увагу! Перегляд інтерактивного зображення заторів і розрахунок маршрутів з урахуванням трафіку доступні тільки для великих міст України

Пропонуємо розглянути три розрахунки маршруту для одних і тих самих точок, але за різних налаштувань трафіку.

Варіант 1:

— автомобілі починають рух із 9:00;

— розрахунок маршрутів без урахування трафіку.

При формуванні маршрутів вкажемо час 9:00 1. У Додаткових параметрах 2 виберемо вкладку Машини 3. У полі Враховувати трафік 4 виберемо Ні:

Якщо Ви знаєте середню швидкість руху в місті, то цю інформацію можна внести для даного маршруту в поле Середня швидкість або вибрати Коефіцієнт швидкості 5.


У зворотному випадку сервіс використовує середню швидкість і коефіцієнти, зазначені у вкладці Коеф 1 довідника Параметри доріг 2. Подвійним кліком на рядок із зазначенням дороги викличемо вікно Редагування запису та за потреби внесемо зміни, які діятимуть для всіх наступних розрахунків маршрутів:

Також можна встановити швидкість для кожного автомобіля окремо. Для цього зайдемо в довідник Машини 1 і двічі клацнемо на обраний автомобіль. У вікні Редагування запису 2 вкладка Загальні — у полі Середня швидкість 3 внесемо дані. Після виконаних дій маршрути для цього автомобіля будуть розраховуватися за заданою швидкістю без урахування класу доріг.

У нашому прикладі ми не змінюємо налаштувань швидкості та коефіцієнтів, встановлених за замовчуванням. У Додаткових параметрах на вкладці Загальні будуть відображені вибрані налаштування для формування маршрутів:

Сформований маршрут має середню швидкість 37 км/год, пробіг 46,61 км та тривалість 2 години:

Варіант 2:

— автомобілі починають рух із 9:00;

— розрахунок маршрутів з урахуванням трафіку.

Під час формування маршрутів налаштування аналогічні Варіанту 1, але в полі Враховувати трафік виберемо Так. У Додаткових параметрах на вкладці Загальні будуть відображені вибрані налаштування для формування маршрутів:

Сформований маршрут має середню швидкість 36 км/год, пробіг 55,59 км і тривалість 2 години 18 хвилин:

Варіант 3:

— автомобілі починають рух із 4:00;

— розрахунок маршрутів з урахуванням трафіку.

Під час формування маршрутів налаштування аналогічні Варіанту 2, але вкажемо час початку маршруту 4:00. У Додаткових параметрах на вкладці Загальні будуть відображені вибрані налаштування для формування маршрутів:

Сформований маршрут має середню швидкість 38 км/год, пробіг 57,74 км і тривалість 2 години 15 хвилин:

Виконані розрахунки мають різну протяжність, швидкість і час руху, оскільки сервіс формує маршрути залежно від налаштувань трафіку за такими принципами:

  1.   Якщо під час розрахунку не враховується трафік, то будується маршрут за максимально коротким шляхом з урахуванням інформації про якість дорожнього покриття. Швидкість автомобіля в такому разі приймається залежно від типу доріг або за індивідуально виконаними налаштуваннями.
  1.   Якщо в розрахунку використовується трафік, то формується оптимальний маршрут, у якому враховується доцільність проїзду автомобіля з маленькою швидкістю короткою, але завантаженою дорогою, або об’їзд з більшою швидкістю довгим шляхом, але з меншою завантаженістю. Швидкість автомобіля залежить від обраного часу та дня тижня.

Зверніть увагу! Формування маршруту з урахуванням трафіку виконується на підставі статистичних даних залежно від вибраних дня тижня і часу доби. Розрахунок не враховує раптові затори, які виникають через аварії або ремонт доріг.


Якщо Вас зацікавив описаний функціонал — ми готові продемонструвати його роботу, виконати необхідні налаштування та надати доступ до сервісу. Для цього залиште заявку на сайті ANT-logistics.

#пробки #трафик #маршрут

Групи налаштувань — у пошуках золотої середини

Posted on by admin

Ми вже показували, як можна користуватися групами гео-зон для розрахунку маршрутів, наприклад, у будні та вихідні дні.

Ми також описали функціонал — Версії розрахунків — який дає змогу розраховувати маршрути в різних версіях із різними заданими параметрами та вибрати в підсумку найкращий з вашої точки зору варіант.

Тепер ми додали групи налаштувань (поки працює тільки для параметрів автомобілів, але в майбутньому будуть додані й інші параметри). Цей функціонал дає змогу групувати і фіксувати різні налаштування параметрів для одних і тих самих автомобілів і виконувати розрахунок маршрутів, обираючи, залежно від обставин, ті чи інші групи налаштувань.

 

Ми опишемо роботу цього функціоналу на прикладі двох машин, однак, використовуючи цей опис, ви зможете виконати необхідні налаштування для всіх ваших транспортних засобів.

На панелі інструментів виберіть Поточні параметри — Група налаштувань, у якій за замовчуванням стоятиме Загальна — саме ці налаштування зараз встановлені в вибраному та інших автомобілях. Виберіть Група 1 – Застосувати:

Групувати можна налаштування машини, позначені верхнім індексом V (такі налаштування присутні у вкладках Загальні та Параметри), а також шаблони маршруту і тарифи. Якщо шаблон маршруту та/або тарифи прописані зеленим кольором — значить ці дані взяті за замовчуванням із групи налаштувань Загальна:

У прикладі цієї групи налаштувань видно, що машина працює до 18:00, маршрути для неї розраховують із заданою середньою швидкістю 25 км/год, обслуговує ця машина місто Дніпро (поле Група машин), точка відправлення і повернення — Виробництво, а також прописано тарифи: за км — 4, за годину — 80.


Припустимо, що є дні, в які машина обслуговує передмістя, відповідно в цьому випадку у транспортного засобу можуть бути інші налаштування. Змінимо час роботи, середню швидкість, виберемо відповідну групу машин. Також змінимо тарифікацію і шаблон маршруту (оскільки водій працює допізна — після останньої точки він їде додому в Гараж):

Машину 2 налаштуємо навпаки, у групі загальних налаштувань закріпимо її за передмістям, а в групі 1 пропишемо налаштування для роботи в місті:

Результати розрахунку маршрутів з використанням групи налаштувань Загальна показують, що Машина 2 вирушить на доставки в передмістя і повернеться додому (в гараж), тоді як для Машини 1 буде розраховано маршрут по місту з поверненням на склад:

Тепер перейдемо в іншу версію розрахунку і виберемо групу налаштувань Група 1, після чого виконаємо розрахунок. Результати показують, що тепер Машина 1 відправиться на доставки в передмістя і повернеться додому (в гараж), тоді як Машина 2 буде виконувати доставки по місту і повернеться на склад:

Можна побачити, що для кожної машини відповідно до обраної групи налаштувань змінилися шаблони маршрутів, середня швидкість, час роботи і тарифікація.

Цей функціонал буде корисний, коли для машин необхідно розраховувати маршрути як у будні, так і у вихідні дні (коли машин у містах менше і швидкість руху, відповідно, вища). Коли хтось не вийшов на роботу та за його маршрутом необхідно відправити інший автомобіль, але розрахунок має бути виконано з відповідними налаштуваннями. Ну і нарешті можна виконати кілька розрахунків у різних версіях, використовуючи різні групи, і визначити найоптимальніший варіант розрахунків — золоту середину.

Якщо Вас зацікавив описаний функціонал — ми готові продемонструвати його роботу, виконати необхідні налаштування та надати доступ до сервісу. Для цього залиште заявку на сайті ANT-logistics.

#гео-зони #групи налаштувань #гео-зоны #группы_настроек

Коригування маршруту. Змінюємо порядок об’їзду точок доставки

Posted on by admin

Розглянемо ситуацію: маршрут готовий, але Вам необхідно насамперед доставити важливе замовлення до двох магазинів, які опинилися десь у середині цього маршруту. 

Для цього потрібно: 

  • вибрати ці два об’єкти, 
  • задати порядок їх відвідування, 
  • зафіксувати ці магазини 
  • сформувати новий маршрут.

 Наприклад, спочатку потрібно відвідати магазини №39 та 33, і тільки після цього інші точки. Для цього виділимо Магазин №39 1, натиснемо Перемістити запис 2, і клацнемо на рядок, на який необхідно перенести магазин 3 (у прикладі рядок 2). Таким же чином перемістимо Магазин №33 на третій рядок:

Як видно, магазини №39 і 33 перемістилися відповідно на 2 і 3 сходинку:

Тепер, для того щоб програма коректно оптимізувала новий маршрут, ці точки потрібно зафіксувати. Для цього потрібно виділити останню з переміщених точок 1 (у цьому прикладі Магазин №33), натиснути на кнопку у формі замка 2 і вибрати Зафіксувати точки 3:

Цю точку (а також усі інші точки, які розташовані вище за фіксовану), буде зафіксовано (виділено сірим кольором). Тепер сміливо натискайте «оптимізувати маршрут». Програма розрахує новий оптимальний маршрут, при цьому збереже порядок об’їзду зафіксованих точок доставки:

У вже сформованому маршруті також можна переносити точки з одного маршруту в інший, додавати або видаляти точки доставки, відкоригувати проїзд. Детальніше про ці можливості можна дізнатися тут.

#маршрут #корректировка_маршрута

Кожному своє. Розподіляємо ролі співробітникам

Posted on by admin

Якщо у Вашій компанії за логістику відповідає більше однієї людини, наприклад, є керівник та логіст або кілька логістів, Вам може стати в нагоді розподіл адміністративних прав доступу до сервісу. Також це налаштування знадобиться, якщо Ви плануєте видавати водіям мобільні пристрої, на яких встановлено наш мобільний застосунок. Кожен водій буде бачити тільки свій маршрут.

Під час спільної роботи існує ризик випадкового редагування або видалення довідкової інформації, наприклад, новим співробітником, який тільки освоює сервіс. Адміністрування з жорсткими рамками доступу не допускає подібних ризиків. Права Адміністратора автоматично отримує користувач, який зареєструвався на сервісі ANT-logistics. Вносити, видаляти, редагувати інформацію в Довідниках за замовчуванням може тільки Адміністратор. Він же, за необхідності, може легко підключати нові точки доставки, змінити рівень доступу для того чи іншого співробітника.

Спільна робота передбачає використання як статичних, так і динамічно настроюваних рівнів доступу (ролей). Статичні ролі – мають низку певних фіксованих прав доступу до сервісу. До таких ролей належать:

  • Адміністратор – має доступ до всього функціоналу сервісу: внесення/редагування даних у довідниках, планування маршрутів, виконання контролю, аналітичний модуль;
  • Контролер – бачить усі документи, звіти, довідники, налаштування без права внесення будь-яких змін;
  • Водій – отримує інформацію про свій маршрут слідування на мобільний пристрій, а також дані про клієнтів цього маршруту;
  • Спостерігач – за допомогою мобільного пристрою спостерігає за маршрутами певного автомобіля або маршрутами, в які потрапляють закріплені за спостерігачем точки.

Динамічно настроювані ролі – це ролі, для яких можна виконати ручне налаштування, тобто дати доступ до певних функцій сервісу або навпаки заборонити. До таких ролей належать:

  • логіст;
  • аналітик;
  • диспетчер.

За замовчуванням Логіст, Аналітик та Диспетчер мають доступ до перегляду документів, звітів, довідників і налаштувань. Логіст ще додатково може планувати і редагувати маршрути, а також контролювати їх виконання. Для того, щоб переглянути налаштування доступу динамічних ролей до функцій сервісу, перейдемо до Налаштування таблиць 1 у меню Довідники. Для кожного рядка з функціоналом сервісу в стовпчиках Доступ на перегляд 2 та Доступ на зміни 3 вказані ролі, яким надано доступ:

Для того, щоб змінити налаштування доступу, подвійним кліком на рядку з потрібним функціоналом викличемо вікно Редагування запису 1. У вкладках Доступ на перегляд 2 і Доступ на зміни 3 можна змінювати на свій розсуд права на перегляд  і права на зміну для Логіста, Аналітика і Диспетчера:

Зверніть увагу!  Для вибору та скасування вибору декількох ролей можна використовувати ліву кнопку миші спільно з клавішею CTRL.


Також можна встановлювати або прибирати заборони на певні дії з маршрутами для Логіста, Аналітика, Водія та Диспетчера. Ця можливість реалізована для рядків «Документи/Маршрути», «Документи/Маршрути (Точки)», «Документи/Маршрути (Товари)» 1, розташованих у Налаштуваннях таблиць 2. Для цього на Панелі інструментів увімкнемо кнопку Властивості об’єктів карти 3 і виділимо один із вищевказаних рядків у Налаштуваннях таблиць 2. На екрані з’явиться вікно Властивості, в якому натиснемо Edit 4 у полі Заборони:

У вікні Edit можна встановити (поставити галочку ✓) або прибрати заборону (зняти галочку ✓) на необхідні нам дії з маршрутами:

Для того, щоб додати нового користувача з доступом Адміністратор, Логіст, Контролер, Аналітик, Диспетчер, зайдемо в Параметри, виберемо вкладку Доступ 1. Натиснемо на кнопку «+» 2, у вікні, що відкрилося, Додавання запису 3, виберемо потрібний тип доступу та вкажемо діючу електронну адресу користувача. Також для того, щоб на пошту новому користувачеві могла надійти корисна інформація з контактами та уроками за додатком, у полі Підписаний на розсилку рекомендуємо вибрати Так:

Після цього на вказану електронну адресу з поштової адреси support@ant-logistics.com.ua буде надіслано лист із посиланням для переходу, перейшовши за яким відкриється вікно входу на сервісі. Далі новому користувачеві залишиться тільки вказати пароль входу до сервісу і приступити до роботи:

Важливо! Рекомендується запам’ятати (зберегти) свій пароль.

Під час додавання користувача з типом доступу Водій або Спостерігач, вкажемо не тільки електронну адресу, а й пароль доступу — лист із запрошенням новому користувачеві надходити не буде. Ця комбінація логіна/пароля передається відповідному співробітнику для входу в мобільний застосунок.

Подробиці про використання ролі Водій у сервісі та мобільному застосунку можна дізнатися з розділу Довідка.

У цій частині статті розглянемо докладніше використання ролі Спостерігач. Як уже писалося вище — цей тип доступу дає змогу користувачеві мобільного застосунку відстежувати певні маршрути. Наприклад, у Вас є чудовий клієнт, у мережу магазинів якого ви щодня доставляєте продукцію. Ви можете зробити йому доступ Спостерігач, і він буде відстежувати переміщення машини, яка виконує доставку товарів у його точки. Для цього в панелі Довідники виберемо вкладку Машини 1. У вікні Редагування запису 2 зайдемо у вкладку Інші 3 і в полі Спостерігач 4 виберемо потрібного спостерігача:

Тепер користувач мобільного застосунку зможе відстежувати всі маршрути цього автомобіля.

Розглянемо іншу ситуацію. Мережу магазинів Вашого кращого клієнта можуть обслуговувати різні машини, при цьому доставка здійснюється в різні дні. У цьому випадку Вам достатньо показувати тільки ті маршрути і тільки в ті дні, коли виконується доставка в магазини клієнта. Для цього в панелі Довідники виберемо вкладку Торгові точки 1. У вікні Редагування запису 2 зайдемо у вкладку Інші 3 і в полі Спостерігач 4 виберемо потрібного спостерігача. Таким же чином закріпимо за спостерігачем усі його точки доставки:

Тепер користувач мобільного застосунку зможе відстежувати будь-які маршрути, в які потрапляють спостережувані ним точки.

Необхідно також зазначити, що сервіс надає можливість повністю або частково блокувати редагування маршрутів залежно від того чи іншого статусу цих маршрутів (Затверджено, Перевірено тощо). Детальніше про цю функцію можна ознайомитися в статті Маршрути: статуси та заборони на редагування.

Широкий вибір ролей і можливостей зі встановлення заборон у сервісі ANT-logistics дає змогу ефективно та в індивідуальному порядку розподіляти права доступу між співробітниками компанії та клієнтами. Адміністратор у будь-який момент може редагувати доступ до сервісу, додаючи або видаляючи користувачів, а також змінюючи тип доступу для наявних користувачів.

Якщо Вас зацікавив описаний функціонал — ми готові продемонструвати його роботу, виконати необхідні налаштування та надати доступ до сервісу. Для цього залиште заявку на сайті ANT-logistics

#ролі доступу #роли_доступа

Групи доставки. Використання фільтра

Posted on by admin

У попередніх темах ми обговорювали використання груп доставки. Це великий інструмент, який при правильному налаштуванні збереже Вам багато часу. Одна з додаткових можливостей цього функціоналу — фільтрація точок доставки на карті. Це дуже зручно для візуального сприйняття інформації, відсікання непотрібних на даний момент точок.

#групи доставки #групы_доставки

Автоматизація. Як швидко нанести на карту масу торгових точок

Posted on by admin

Ви завантажили безліч торгових точок з Вашої облікової системи. У них є точна адреса, але для логістики важлива не адреса, а місце на карті — прив’язка до карти. Ролик показує, як можна швидко зробити таку прив’язку. Якщо у Ваших точок є правильна адреса, така прив’язка не забере багато часу. Формат правильної адреси: [Місто, вулиці, № будинку]. Якщо адреса неоднозначна, є декілька варіантів її знаходження, то до автоматичної прив’язки знадобиться Ваше коригування.

Після того, як Ви прив’язали всі точки, можна переходити безпосередньо до логістики. Малювати гео-зони, створювати заявки та маршрути.

Торгові точки, які не будуть прив’язані до карти, не зможуть брати участь у формуванні маршрутів.

Якщо у точки навіть немає адреси, ви можете все одно прив’язати її до карти, просто вказавши на карті її місцезнаходження.

#привязка #прив'язка

Групи доставки. Інструмент для великої компанії

Posted on by admin

В одній із наших попередніх статей ми розповідали про гео-зони, про те, як їх намалювати і як потім використовувати ці зони у формуванні маршрутів. Деякі компанії спочатку оцінюють кількість заявок, потім замовляють необхідну кількість автомобілів, а потім вже формують маршрути. Для таких ситуацій ми пропонуємо використовувати групи доставки.

Використовувати групи доставки найкраще так:

  1. Виконайте попередній розподіл точок за гео-зонами або за групами точок;
  2. Об’єднайте групи з недостатньою кількістю точок, виконайте необхідні переміщення точок між групами;
  3. Вкажіть для кожної групи потрібну кількість автомобілів;
  4. Сформуйте маршрути. 

 

Також використання груп доставки скоротить час очікування розрахунку маршрутів, тому що маршрути формуватимуться паралельно і Вам не потрібно буде формувати кожен маршрут окремо.

Якщо кількість маршрутів невелика (не більше 5-и), налаштування і використання груп доставки може виявитися невиправдано трудомістким, але якщо маршрутів досить багато — цей функціонал може стати незамінним.


Якщо Вас зацікавив описаний функціонал — ми готові продемонструвати його роботу, виконати необхідні налаштування і надати доступ до сервісу. Для цього залиште заявку на сайті ANT-logistics

#групи доставки #группы_доставки